viernes, 5 de junio de 2015
Todas estas bicicletas son de una calidad muy similar. Las mayores diferencias estriban en el precio, la estética y en cuáles sean tus necesidades: si quieres competir en pruebas cortas elige las que tengan de desarrollo el grupo XX1 y para todo lo demás escoge las de doble plato. Sé que he dejado fuera de esta lista a muchas bicis grandiosas de marcas geniales: BH, Look, BMC, Pinarello, etc. pero es que en una lista de 10 no puede haber más.
Niner Jet 9 RDO Race
Se trata de una de esas bicicletas que
consiguen sacarte una sonrisa. Estravagante, llamativa, atrevida y hecha
para competir. Tiene varias opciones de montaje entre las que se
incluye el tener la bici en XTR o XX1. Sea cual sea tu elección será muy
buena máquina, aunque personalmente yo preferiría el XTR.
El P.V.P. para el montaje en XX1 es de 7.350€.
Orbea Occam 29
No es de las más baratas, pero sí es de
las más espectaculares. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo
detalle y sus componentes son alucinantes (todo en Shimano y Fox de la
más alta gama). Es toda una obra de ingeniería.
El P.V.P. es de 8.999€.
Cube Stereo 120 Super HPC SLT 29
Montada con el grupo XX1, es una máquina
diseñada para competir en Cross Country y otras carreras explosivas. Su
horquilla es RockShox Sid XX y el amortiguador Fox Float CTD. Es de 29″
y tanto su acabado como su peso final son muy interesantes.
El P.V.P. es de 6.999€.
Scott Spark 900 Premium
Montada en XTR para la transmisión y en
Fox para la amortiguación, esta bicicleta es sin lugar a dudas una de
las más golosas para los usuarios. Llamativa, atrevida, rápida y fiable,
Scott ha logrado crear una máquina casi perfecta que es todo un éxito
de ventas.
El P.V.P. es de 6.599€.
Cannondale Scapel 29 Carbon Team
Tope de gama de Cannondale para la rama
de Cross Country de competición. Montada el grupo Sram XX1 (un único
plato), esta singular bicicleta doble, de carbono y de 29″, viene con la
característica horquilla “Lefty” que diferencian a las Cannondale del
resto de bicis de montaña. Todos los componentes son lo mejor de lo
mejor.
El P.V.P es de 6.999€.
Canyon Lux CF 9.9 Team *Elección campista
Se trata de la máquina de competición de
esta compañía germana. Bicicleta de doble suspensión, tope de gama Sram
(XX y XO) en la transmisión, así como en la suspensión (RockShox Sid y
Monarch XX) y 29″. Tiene doble plato y viene montado con unos colores
muy llamativos y bonitos. Creo que es la bici de montaña tope de gama,
con mejor relación calidad-precio de todo el mercado.
El P.V.P. es de 5.699€.
Trek Superfly FS 9.9 SL XTR
Montada con el tope de gama de Shimano
en toda su transmisión, es una bici de doble de suspensión y 29″ como
tamaño de rueda. Es el buque insignia de Trek para el Cross Country.
Personalmente me gusta mucho más que la Specialized, tanto por
cuestiones estéticas, como por el precio final.
El P.V.P. es de 7.999€.S-Works Epic 29
Montada en el tope de gama de Shimano
(XTR) en toda la transmisión, esta bici de doble suspensión y de 29″ es
la joya de la corona de la firma americana de la “S rasgada”. Con la
horquilla RockShox Sid World Cup delante y Fox detrás, no puedes pedir
más.
El P.V.P. es de 8.499€.
En el pasado ya escribí entradas tanto sobre bicis de mtb para iniciarse en 2014, como bicis un poco más avanzadas. En esta última entrada me gustaría ir un poco más allá y tratar algo más excesivo: el tope de gama. Sin duda es algo que la mayoría no necesitamos, pero siempre hay quien se puede permitir estos lujos.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)